恒驰5大定开启，首一万辆大让利

恒驰5大定开启，首一万辆大让利，在7月初预售开启以来，来自各方的评价让它受到了大量关注，根据官方宣传的数据，截至7月20日，其预售订单已经超过了3.7万台。恒驰5大定开启，首一万辆大让利。

恒驰5大定开启，首一万辆大让利1

恒驰汽车宣布，恒驰5将于8月1日开启大定。同时，用户可享提车后15天内可退车并退款。这一政策确实会吸引很多消费者的关注。

可以看到其实恒驰5这款车的外观跟哪吒U PRO的外观设计有所相像，都是采用了倒“L”设计的大灯，而且也都采用了电动车所采用的封闭式前格栅。除此之外，恒驰5这款车似乎在车头并没有其它过多的设计，不过车头下方的扩散器也能让它做出些许的层次感。

恒驰5在车身侧面的表现似乎更加优秀，它在车门处采用了隐藏式门把手的设计，不仅能减轻风阻系数，而且还可以突出它的科技感，而且恒驰5将充电口预留在了A柱下方，也能方便车主在停车时给车辆充电。最让人注目的是它五幅式的轮毂，它在这套轮毂整体呈现出的运动感非常强，并且轮门位置的突出也会让它获得现实的运动感。

恒驰5在车尾并没有采用当下所流行的贯穿式的LED尾灯，不过它采用了贯穿式的镀铬条，也能获得不错的颜值的提升。而且它的尾灯组也呼应了车头，做到了首尾呼应。除此之外，这款车在外观上则没有过多的亮点。

恒驰5这款车在车内也采用了三联屏的设计，不过副驾驶的娱乐屏有些小气，观影效果会有些弱。同时它还采用了怀挡的换挡方式，包括扶手箱位置，整体看来又有些奔驰的'感觉。整体看下来这款车似乎借鉴的元素有些多，但也并不算没有优点。

恒驰5的车身长宽高为4725/1925/1688毫米，轴距为2780毫米。在同级别当中也有不错的竞争力。而且恒驰5在第二排还采用了纯平式的地台，也不会让第二排乘客的腿部空间特别拥挤。

恒驰5在动力上搭载最大功率150千瓦、峰值扭矩345牛米的电机，电池容量72.8千瓦时，支持90千瓦快充，CLTC综合续航602公里。提供L2.5+级辅助驾驶功能，配备四种驾驶模式和三挡能量回收。

对于恒驰5，消费者还是有些不太认可，毕竟种种事件也会让消费者对于恒驰汽车失去信心，对于这台车，如果喜欢，可以多方面了解，综合考虑后再决定入手。

恒驰5大定开启，首一万辆大让利2

从任何角度来看，恒驰5 都是最近车圈的话题车型，在7月初预售开启以来，来自各方的评价让它受到了大量关注，而且从车的角度来说，各方对恒驰5的评价还是非常积极和正面的。根据官方宣传的数据，截至7月20日，其预售订单已经超过了3.7万台。

对于3.7万台这个数字，可能各方的解读不一样，虽然有人说这是恒大发动了全集团资源获得的战绩，但地产和物业支持汽车的销售，本来也没有什么不妥。重要的是，8月1日，恒驰5所计划的大定正式开启。

大定开启，也就是客户真金白银地付款等车了，这意味着恒驰5距离正式交付又前进了一步，对于这台拥有三联屏，使用8155芯片，搭载L2.5+级H-PILOT智能辅助驾驶系统的SUV，3.7万的预订量只是开始，如何在大定之后将在“车”本身上满足客户需求，将直接决定着恒驰5的成败。

从这个角度来看，恒驰5使用的供应商基本上都是国际一线厂家，有点不惜血本，虽然不知道恒驰5是如何进行成本控制的，但这样的车质量应该不会太差。

在销售政策方面，恒驰的售价为17.9万元，这个价格对应配置，绝对可以说是物有所值，当然也有声音认为恒驰5这样的价格是在“赔本”卖车，因为配置实在是高。而且，在大定方面，首一万辆转大定还可享10000元抵20000元，同时恒驰5推出了提车后15日内可退车并退款，三年内还能6折保值回购等政策，也算是展示足了诚意。

其实我们在看恒驰5这台车的时候，如果能以公正的眼光，抛开恒大的其它话题来看，它绝对是一台在各方面表现都比较均衡，性价比极高的产品。很多时候我们在买车的时候不能讲太多情怀，因此其实也不应该关注太多车以外的东西。而且，到目前为止，恒驰5上市、预定和大定开启，也都是按部就班地进行。对于恒大来说，车出来了，就是对一切质疑最好的回应。

恒驰5大定开启，首一万辆大让利3

从任何角度来看，恒驰5 都是最近车圈的话题车型，在7月初预售开启以来，来自各方的评价让它受到了大量关注，而且从车的角度来说，各方对恒驰5的评价还是非常积极和正面的。根据官方宣传的数据，截至7月20日，其预售订单已经超过了3.7万台。

对于3.7万台这个数字，可能各方的解读不一样，虽然有人说这是恒大发动了全集团资源获得的战绩，但地产和物业支持汽车的销售，本来也没有什么不妥。重要的是，8月1日，恒驰5所计划的大定正式开启。

大定开启，也就是客户真金白银地付款等车了，这意味着恒驰5距离正式交付又前进了一步，对于这台拥有三联屏，使用8155芯片，搭载L2.5+级H-PILOT智能辅助驾驶系统的SUV，3.7万的预订量只是开始，如何在大定之后将在“车”本身上满足客户需求，将直接决定着恒驰5的成败。

从这个角度来看，恒驰5使用的供应商基本上都是国际一线厂家，有点不惜血本，虽然不知道恒驰5是如何进行成本控制的，但这样的车质量应该不会太差。

在销售政策方面，恒驰的售价为17.9万元，这个价格对应配置，绝对可以说是物有所值，当然也有声音认为恒驰5这样的价格是在“赔本”卖车，因为配置实在是高。而且，在大定方面，首一万辆转大定还可享10000元抵20000元，同时恒驰5推出了提车后15日内可退车并退款，三年内还能6折保值回购等政策，也算是展示足了诚意。

其实我们在看恒驰5这台车的时候，如果能以公正的眼光，抛开恒大的其它话题来看，它绝对是一台在各方面表现都比较均衡，性价比极高的产品。很多时候我们在买车的时候不能讲太多情怀，因此其实也不应该关注太多车以外的东西。而且，到目前为止，恒驰5上市、预定和大定开启，也都是按部就班地进行。对于恒大来说，车出来了，就是对一切质疑最好的回应。